صراع هاميلتون وروزبرغ.. صداع في رأس مرسيدس

انتشرت الاتهامات المتبادلة في أعقاب الفوز المثير للجدل للسائق البريطاني لويس هاميلتون في سباق جائزة النمسا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1.

وفي أحدث واقعة مثيرة للجدل بين ثنائي مرسيدس، اصطدم هاميلتون بطل العالم في الموسمين الماضيين، بزميله الألماني نيكو روزبرغ في ظل صراعهما على صدارة السباق.

وليس من المستغرب أن اللوم طال الجميع وتم اتهام السائقين بضرب مواثيق روح الفريق.

وأظهرت الجماهير النمساوية دعمها لروزبرغ إذ أطلقت صيحات الاستهجان بعد صعود هاميلتون إلى منصة التتويج . وأعرب هاميلتون عن انزعاجه من إستراتيجية فريقه مرسيدس الخاصة بالتوقف في مركز الصيانة خلال السباق,

ولكن يبقى الشيء الأكثر أهمية هو رأي المراقبين، الذي صب في صالح هاميلتون، حيث رأوا أن روزبرغ لم يتحرك بسيارته في الوقت المناسب وأنه تعمد الاصطدام بزميله البريطاني.

ونتيجة لذلك تلقى روزبرغ عقوبة بإضافة عشر ثوان إلى الزمن الذي سجله في السباق إلى جانب خصم نقطتين من رصيده في الترتيب العام للبطولة.

وأنهى روزبرغ السباق في المركز الرابع بعد تحطم جناح سيارته، ليحل خلف هاميلتون وماكس فيرستابن سائق ريد بول وكيمي رايكونن سائق فيراري.

وحصد روزبرغ 12 نقطة فقط بعد أن حل في المركز الرابع بدلا من 18 نقطة كان سيحصدها لو حل في المركز الثاني، مما سمح لهاميلتون بتقليص الفارق مع زميله الألماني في صدارة الترتيب العام للبطولة إلى 11 نقطة، علما بأن روزبرغ كان يتفوق بفارق 43 نقطة بعد مرور أربعة سباقات من عمر الموسم.

حادث التصادم هو الفصل الأحدث في العلاقة السيئة بين هاميلتون وروزبرغ، ورغم أنهما لم يصلا إلى السوء الذي كانت عليه علاقة السائقين السابقين سينا وبروست، لكن تبقى الخلافات واضحة بينهما، السخرية، ادعاء البراءة من كليهما، ورغم ذلك هما في الحقيقة زملاء.

وبعد أن تغاضى روزبرغ عن الانحناء بسيارته في سباق النمسا، قارن البعض ما يحدث بينه وبين هاميلتون وبين ما حدث بين السائق الفرنسي آلان بروست والبرازيلي آيرتون سينا في سباق جائزة اليابان الكبرى في عام 1989. التكتيك الذي يتبعه روزبرغ هو اعتراف واضح بتفوق هاميلتون، الذي صعد إلى القمة في 2014 بعد أداء مثير للجدل في البحرين وتكساس.

وفي العام الحالي اصطدم السائقان في سباق جائزة إسبانيا الكبرى، لكن مراقبي السباق لم يلقوا باللوم على أي منهما.إ

وفي الوقت الذي تثير فيه مثل هذه المشاهد حماس الجماهير، فإنها تبقى صداعا مزمنا بالنسبة إلى رئيس فريق مرسيدس توتو فولف.

ورغم أن فولف رفض إلقاء اللوم على أي من السائقين بعد الحادث، لكنه قال إنه يشعر بالسأم وأن الحادث الساذج الذي وقع بالأمس يجعله ينظر إلى كل الخيارات المتاحة بالنسبة إلى الفريق.

هذه الخيارات تتضمن تجميد أوامر الفريق في مرحلة معينة من السباقات، إذا انقطع الاتصال بين هاميلتون وروزبرغ.

وحقق السائق الصاعد ماكس فيرستابن إنجازًا جديدًا بعد صعوده مع فريقه ريد بول إلى منصة التتويج للمرة الثانية.

وبالنسبة إلى السائق الألماني سيباستيان فيتيل سائق فيراري، فإنه لم يحتفل كثيرا بفوز منتخب ألمانيا على نظيره الإيطالي في دور الثمانية ليورو 2016، نظرا إلى أن فريقه مقره الرئيسي في إيطاليا، كما خرج فيتيل سريعا من سباق النمسا بعد تلف إطار سيارته.

وحل دانييل ريشياردو سائق ريد بول وجنسون باتون سائق مكلارين في المركزين الخامس والسادس على الترتيب.

ويقام السباق التالي في بريطانيا، حيث يتنافس هاميلتون أمام حشد من محبيه مع زميله روزبرغ، ولكن من الصعب التكهن بما سيحدث خلال الفترة المقبلة بين ثنائي مرسيدس.