روزبرغ: لم نر "فيراري" الحقيقي بعد

قال الألماني نيكو روزبرغ، سائق مرسيدس متصدر بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، إن فيراري أقرب لفريقه بعكس ما تظهره النتائج بعد أول سباقين في الموسم ويبدو أنه يشكل تحديا حقيقيا.

وأضاف السائق الألماني الذي حصد 50 نقطة بعد فوزه بسباقي أستراليا والبحرين للصحفيين إنه يعرف تماما مقدار التحدي الذي ينتظره.

وقال روزبرج “نعلم أن فيراري قريب للغاية ورأينا ذلك في التجارب التأهيلية ونحن في حاجة إلى مواصلة الضغط. لم يظهر الفريق قدراته الحقيقية بعد في أول سباقين”.

وتابع “صادفهم حظ عاثر كلفهم الكثير لذا لم نر فيراري الحقيقي بعد. نحن في حاجة إلى الحذر لأنه سيلاحقنا بقوة”.

وبرغم فوز مرسيدس بآخر ثمانية سباقات انتصر روزبرغ في آخر خمسة منهم فإن هناك أدلة توضح أن فيراري نجح في تقليص الفارق وكان يمكنه الفوز في أستراليا والبحرين.

وفي ملبورن تقدم الألماني سيباستيان فيتل والفنلندي كيمي رايكونن على روزبرغ وزميله البريطاني لويس هاميلتون بطل العالم ثلاث مرات عند الانطلاق وكان فيتل في طريقه للفوز لولا توقف السباق بسبب حادث تعرض له الإسباني فرناندو ألونسو سائق مكلارين قبل استئنافه مرة أخرى.

وأنهى فيتل السباق في المركز الثالث بسبب استراتيجية خاطئة في استخدام الإطارات بينما انسحب رايكونن بعد تصاعد النيران من فتحة الهواء.

وفي البحرين تأهل فيتل بطل العالم أربع مرات في المركز الثالث لكنه انسحب بسبب احتراق وحدة الطاقة في لفة الإحماء.

ولم تكن بداية رايكونن من المركز الرابع جيدة لكنه أنهى السباق في المركز الثاني بفارق عشر ثوان عن روزبرغ بعد استخدامهما لنفس إستراتيجية استخدام الإطارات.

وقال توتو فولف مدير رياضة المحركات في مرسيدس “بالتأكيد كان يمكننا رؤية بداية مختلفة للسباق إذا لم ينسحب سيباستيان قبل الانطلاق”.

ويشعر ماوريتسيو اريفابيني، رئيس فيراري بأن رايكونن كان يمكنه الفوز إذا كانت بدايته أفضل من روزبرغ الذي يبتعد بفارق 17 نقطة عن هاميلتون و32 نقطة عن السائق الفنلندي وسيطر على السباق منذ البداية.

وقال المسؤول الإيطالي “كيمي تعرض لمشكلة في البداية واعتقد أنها أثرت عليه كثيرا… ربما كان يمكنه الانتصار”.

وأضاف “طريقة قيادة كيمي طيلة السباق كانت رائعة للغاية”.